Техническое обслуживание редуктора количественного питателя:

1. Каждые 8 ​​часов проверяйте и очищайте поверхность от пыли для улучшения отвода тепла. Проверяйте наличие утечек масла, ослабленных болтов и т.д.

2. Убедитесь, что вентиляционное отверстие на уплотнительном болте маслозаливного отверстия не заблокировано, чтобы предотвратить утечку масла, вызванную повышенным внутренним давлением редуктора.

3. Редукторы серии ЮАР предварительно заполнены маслом перед отправкой с завода и не требуют дозаправки. При транспортировке и установке нового оборудования необходимо проверять наличие утечек масла.

4. В редукторах серии Шоссе 12#-18# используется смазка на основе сложных эфиров, и она предварительно заполняется на заводе; в редукторах типоразмера 22# и выше используется масляная смазка, и они не заполняются маслом, поэтому их можно запустить только после заполнения маслом.

5. При добавлении смазочного масла уровень масла должен находиться в центре масляной отметки или масляного манометра. Количество впрыскиваемой смазки должно составлять от 1/3 до 1/2 внутреннего объема редуктора. Не добавляйте слишком много смазки, чтобы избежать нагрева при перемешивании.

6. Цикл замены смазки: замена каждые 6 месяцев. Цикл замены смазочного масла: количественная подача. Первую замену масла следует проводить после 300 часов работы редуктора. Для редукторов, работающих непрерывно 10 часов в день, замена масла каждые 3 месяца; для редукторов, работающих не более 10 часов в день, замена масла каждые 6 месяцев. При температуре рабочей среды -40 градусов Цельсия (комнатная температура) используйте промышленное редукторное масло марки N150.

7. Для редукторов, используемых в условиях низких температур, рекомендуется использовать консистентную смазку, например, дисульфид молибдена или литиевую смазку АЛ-3.

8. Смазочные материалы должны быть чистыми. Не допускается добавление смазочных материалов, содержащих примеси и коррозионные вещества.

9. При открытии заливного отверстия для масла необходимо предварительно очистить область вокруг него. Не допускайте попадания пыли и мусора в заливное отверстие редуктора, иначе это повредит редуктор или значительно сократит срок его службы.